大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利自由舰汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉利自由舰汽车的解答,让我们一起看看吧。
吉利自由舰的优缺点都有哪些?
吉利自由舰是比较好加助力的车型之一,经济型的车出厂没装助力。在4S店加一个手工费比较贵,但有问题可以换修(大概要1800元)。自已加的话比较省钱,可以上淘宝或一些改装店内买到1200元左右;但要确认好型号,否则可能安不上;自已动手安涉及到接线,一根是点火信号线,接到钥匙随近点火线上, 另一根是正极,接到钥匙附近的连接ON的线上。负极的黑线压在任一与车体连接的螺栓下就行(忘接这根线的话没有助力)。 拆原装管柱的组合开关时要记好每个件原来的安装位置,最后要仔细检查万向节螺栓一定要拧紧,否则一旦脱扣造成车辆方向突然失控。祝你改装顺利!
吉利自由舰车内部功能介绍?
除了全新设计的外型,更是在内饰部分采用了全新模具和较为时尚的设计思路,且在做工方面也能够感觉到吉利较以往的用心程度。但在对细节和人性化设计方面自由舰的表现仍不尽人意。
在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线,除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外,自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊,在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比,进步还是比较明显的。
吉利自由舰的质量如何?
自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。 外形内饰就不用了说了,大家在网上都能看到。坐在车内,启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大(自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理),挂挡起步,加油,上二挡三挡,随着油门的加大,发动机的轰鸣声随之而来,感觉起步提速不是很快,噪音还可以接受。
档位尽管不是很清晰(刚开始时候可能有点涩),但平顺性还过得去。
当车速到达三十公里,“唰”的一声四门自动落锁,感觉不错,但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏(对吉利信心不是很足),车速一直到一百,感觉提速还可以,动力也行,车内噪音可以接受,就是转弯时侧倾较大,刹车偏软。
到此,以上就是小编对于吉利自由舰汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利自由舰汽车的3点解答对大家有用。
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