大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新帕萨特的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新帕萨特的解答,让我们一起看看吧。
22款新款帕萨特怎么样?
22款新帕萨特当然是很好了。帕萨特作一款B级车,一直作为公务用车的首先车型,就是因为其质量过硬,驾乘舒适,发动机动力充沛,而备受欢迎,帕萨特是上海大众引进生产,搭载的是1.8T和2.0T两款发动机,匹配cat变速箱,外型时尚,内部空间宽敞,销量一直名列前茅。
我认为这款车质量不错,车价合适,优点挺多的,所以还是值得购买的。 1、外观 车身尺寸比老款大,前脸也增加了镀铬装饰看去更美观。侧面线条圆滑了一些这样会显年轻,尾部变化是最明显的,把尾气排放管藏起来了,字母标志放到了车标下面。提高了整车辨识度。 2、内饰 整车内板做了烤漆装饰,让车子档次提升了很多。木纹设计不仅时尚还低调。 3、动力 2019款只有1.4T和2.0T高配和2.0T低配三个选择。2.0T配了dq381变速箱,提高了整车的稳定性和行驶的顺滑性。 4、配置丰富 该车还配了全景天窗,前排加热座椅功能,后排车窗安装了遮阳帘,主动刹车功能等等。 总体来说,22万左右的车子可以配到这么多丰富而实用的配置以及时尚大气的外型,足够强的动力以及驾车使用感舒服等优点,性价比是非常高的,值得购买。
最满意的地方就是这辆车的舒适性了,第一就是隔音很好,第二就是前后全家都是独立性的配置而且软硬适度,通过坑坑洼洼路面时都有很好的表现,最起码上下震动不是很明显
不太满意的是油耗,前期油耗真的很高,出了磨合期之后,油耗逐渐恢复正常,现在的油耗表现是我们能够接受的。
空间
空间就不用说了,作为一辆中型家用轿车,帕萨特的空间表现还是很优秀的,前排空间和后排空间都很充足,我们一家三口人都坐在车里也是很宽松的。
动力
动力表现满意,2.0T的涡轮增压发动机很冲的,一言不合就加速,超车无负担,前两天跑了一次高速,轻轻松松就时速120公里了,感觉发动机都没发力。
真皮的多功能方向盘是很灵活的,控制方向准确,可以说是指哪儿打哪儿的,还有相关的影像和雷达配置,在我停车的时候都会用得到。
内饰
内饰表现只能说一般般,不是特别好,也不是特别差,反正说得过去,中控大屏倒是很好用的。
新款帕萨特能上高速吗?
大众新帕萨特高速性能良好,车身不飘比较稳定,刹车性能不错,是可以跑高速的,但是建议最高速度和最大转速保持一个合理的区间,比如最高的转速最好不要超过2500,速度最好不要超过100,平稳的行驶,因为在磨合期内。
新款帕萨特能上高速。
全新一代帕萨特的智慧车联系统搭载智能语音功能,只需要说句话就能快速为你规划新的导航路线。而且相比其他车型的语音系统,它不仅能识别标准普通话,还能够识别诸如粤语、四川话、上海话等在内的多种方言。有如此智慧的车联系统加持,高速公路上行驶安全系数更高一筹,上高速稳如牛。
可以。
大众新帕萨特高速性能良好,车身不飘比较稳定,刹车性能不错。
新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。
到此,以上就是小编对于新帕萨特的问题就介绍到这了,希望介绍关于新帕萨特的2点解答对大家有用。
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