大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达的问题,于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达的解答,让我们一起看看吧。
斯柯达怎么样值得买吗?
值得买
斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。
斯柯达汽车非常值得购买,因为它有着大众的品质,价格又非常亲民,大家都说斯柯达就是换标的大众。举个例子,比如斯柯达的速派这款车,它对标的车型就是一汽大众的迈腾和上汽大众的帕萨特。但是他有比帕萨特或者迈腾同级别的车优惠能达到5万左右。所以它的性价比非常的大。
斯柯达售后服务?
售后可以的,我就在昆山斯柯达4S店上班,提供24小时救援,配件价格和维修保养价格也是可以的,排除1.8TFSI其余车型保养都在300-500之间。其他品牌的4S店价格也差不多,北京现代的价格应该是比较高的。
且大众车系返修率明显低于其他品牌车型,你没看到94年的SANTANA还在路上跑吗?
售后服务挺不错的。其多年前上线“线上预约”的客户可以享受到斯柯达品牌的“预约保养快速服务”。“预约保养快速服务”是斯柯达品牌于2013年10月启动的一个服务提升项目,通过全面优化服务标准与流程有效缩减了保养服务时间。
在该项服务中,通过选拔高素质的人员担任专职保养服务顾问与保养技师,提升了预约保养快速服务的专业水平;在客户进店前,经销商将依据预约信息预留好车间工位与技师,并准备好所需配件和单据;通过优化服务流程环节,从简化预检项目到走动式过程检查再到同步车辆清洗及结算等,让预约客户进店后能享受到更便捷的服务流程,有效降低了客户维修等待时间。与此同时,依据保养项目,上海大众斯柯达品牌还专门设计出一套“双人操作法”,由两名技师组成技术小组协同完成车辆的保养工作,这样既可以更加全面而细致地检查出车辆可能存在的问题,效率也更高。
斯柯达的车质量怎么样?值得购买吗?
我在国外摄影旅行的时候,开的比较多的就是斯柯达的车,开过好几款。特别是今年夏天的时候,我驾驶SKODA柯珞克,行驶了几千公里,游走了捷克-奥地利-匈牙利几个国家。这款小车给我的印象非常好。
四种驾驶模式让旅途更加轻松。特别是运动模式,在限速130公里的高速公路上变道、超车、过弯,都让我信心十足。
奥地利哈尔施塔特小城很美,SKODA柯珞克帅气的外表,也完全融入其中。空间宽大,外型更具有艺术气质。美景拍不够,细节更唯美。精彩继续,
我的是2018款舒适版的速派,上路接近18万了,目前为止开了5.1万公里了,没出现过问题,感觉还不错。比较省油,加一箱油跑高速950公里左右。还是比较满意,变速箱没出过问题。不知道干式双离合变速箱能跑多少公里
斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致,但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比,只是今天的斯柯达已经完全不同了。
斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。
不过随着大众品牌战略的调整以及斯柯达自己不争气,优质的***已经从斯柯达转回大众主品牌了。昊锐转型为速派之后无论车身结构的布局和用料,以及内饰做工细节处理甚至包括地毯都变的有异味,其他车型的水平更是直线下降,现在的斯柯达确实可以称之为【廉价版的大众】了。
1、斯柯达柯米克,指导价10.99-13.09万,车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的优势是动力为1.5L+6AT,虽然性能一般但总没有干式DSG高故障率的问题,而且价格优惠2万左右也确实是大众系最便宜的SUV,对于追求品牌的消费者而言有一定吸引力。
2、速派手动1.4T丐版,大众的1.4T-EA211一般没有匹配手动挡,目前速派几乎是唯一的选择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错,掀背式的造型也是运动感十足,喜欢玩车有想要兼顾省油的话可以考虑这台车。
3、柯迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm,中型车尺寸提供7座。七座几乎是柯迪亚克唯一的卖点在20级属于刚需车型,而且三代EA888的[_a***_]问题也有一定缓解,普通家用车在第一个换车周期内基本不会出现,缺点是除丐版以外的车型使用DQ380七档湿式多少还有一些低速顿挫感。
斯柯达优秀的车型越来越少,品质已经大不如前了,除了这三款车其他车型还是建议大众系吧。
到此,以上就是小编对于斯柯达的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯柯达的3点解答对大家有用。
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