大众golf,大众golf价格及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众golf的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众golf的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众高尔夫是SUV么？
2. 大众Polo和高尔夫有什么区别吗？

大众高尔夫是SUV么？

大众高尔夫不是SUV车型，大众高尔夫是大众品牌下面的一款紧凑型级别的两厢轿车了，高尔夫平台的途观才算是SUV车型。

大众高尔夫一直都是以两厢车短小的形象出现在市场上，短小的车身为操控带来了巨大的提升，但是也正因为如此，使得高尔夫的实用性受到了牺牲，而在国内市场上，这正是一个大大的“死穴”，即便这样的车能吸引年轻人的眼光，但是在“丈母娘政策”的压力之下，真正选择它的人屈指可数，更别说性能更强、价格更高的GTI和R了。

大众polo和高尔夫有什么区别吗？

大众Polo和高尔夫的区别：

动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。

品牌不同：虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车分别在不同的经销商处售卖。

平台不同：POLO来自于 PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。

配置水平不同：高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系都没有ESP，起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等，而这些，在高尔夫上都是全系标配的。

尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm，比新POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。

大众PoLo与高尔夫的区别很大，比如说从级别上看，polo是a0级别小车、高尔夫则是标准的a级车，a级、a0级车的差别相信您都清楚，polo从定位上要低高尔夫一个级别，所以这算是差别吧？所以从配置及空间、行驶品质方面，PoLo不如高尔夫优秀，高尔夫可以与思域、昂克赛拉、卡罗拉进行对位，而PoLo则可以与飞度、威驰等车型对位！

不过上述也只是大众初时对polo、高尔夫的定位；不过后来，很多消费者抱怨polo的空间太小，而大众从来不担心这个问题，因为大众最善于的就是拉长轴距，所以小小的polo、轴距变得越来越长，后来产生了如今的polo plus车型，这使得polo的个头越发接近高尔夫，所以给消费者的感觉就是polo与高尔夫的差异越来越小，再加上前脸都是套娃设计，所以从外观上看polo与高尔夫同质化严重，这直接影响到了polo的价格！

POLO价格的不断上升

过去的polo是大众旗下、物美价廉车型的典范之一，单自从Plus版本出现之后，polo的价格也不断上升；如今的polo plus价格已经达到了9.99万的起售价，而落地价格几乎能达到十二三万，这样的价格买polo、是不是觉得消费者的钱很好赚？都到了这个价格程度了、何必去选择polo呢、直觉选择高尔夫不香？一个a0级车、即便拉长轴距，它的本质还是a0级别的小车，所以Plus版本对于Polo而言没有任何的好处，所以换代后的polo、销量出现了腰斩般的下降！
polo的精髓就是短小精悍，而加长后的polo反而有些不伦不类，有些给咱们定制车型的一种感觉，在欧洲市场、这类小车原滋原味，而到了咱们这连polo都要加长，确实是一种很无奈的感觉！尤其是在加长后、polo的价格直逼高尔夫，那么polo的存在意义就变得更小，既然polo与高尔夫的大小差异不大，价格差异又不多？那么消费者选择polo的理由是什么？不如选高尔夫更直接、更实惠！所以从本质上看这polo与高尔夫差异巨大，但随着发展、大众却将这种差异慢慢得给做没了，所以导致如今的polo慢慢失去了存在感！

polo和高尔夫不但在中国比较有人气，且销量也可以，就是在其原产地——德国，其销量和人气也比较可观。比如polo长期都能保持在德国汽车销量前[_a***_]之内，而高尔夫更是长期占据德国汽车销量排行榜的第一。

至于高尔夫和polo的不同之处，简单来说，这两款车的定位不一样，这个当然也如实反应到两者的价格差异上。高尔夫属于紧凑级车型，跟polo相比，定位高一些，轴距大一些，价格也贵一些；polo属于小型车，轴距小，价格也低。

当然，现在的大众车型都是家族化的设计风格，就是大家所常说的大众套娃脸，所以有时候也难以分清这一辆车到底是polo还是高尔夫？不太好判断的时候，这时，有一个简单的方法，去看车顶上的收音机天线！高尔夫车顶上没有收音机天线，polo车顶上有。还有，高尔夫后尾灯是led光源，更加炫目也更加的耀眼。

动力方面，现在的新款polo全系都是1.5l自然吸气车型，而现售的高尔夫有1.6l自然吸气和1.2t、1.4t高功、2.0t涡轮增压等多种车型。

配置方面，polo和高尔夫同样都是全系标配了esp和胎压监测，高尔夫还全系标配了倒车雷达。然后，根据高低配车型的不同，高尔夫有半独立后悬挂（低配车型）和多连杆独立后悬挂（高配）这两种车型。而polo则全部都是半独立后悬挂。

虽然都是两厢车，高尔夫的尺寸还是要更大一些，长宽高为4259/1799/1452mm，轴距2637mm，定位为紧凑型车，来自于MQB平台，国产版来自于一汽大众。

Polo（全新Polo Plus）的长宽高为4053/1740/1449mm，轴距2564mm，定位为小型车，比高尔夫要晚一步切换到MQB平台（MQB A0平台），国产版来自于上汽大众。

Polo指导价9.99-12.39万元，配备1.5L自然吸气发动机，有5MT和6AT变速箱。高尔夫指导价11.92-23.42万元，机型配置要更加丰富。发动机有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四种，变速箱也配有5MT、6AT、7DCT三种。

我们往更长远来看，比如大众在19***年发布的第四代高尔夫，基于PQ34平台打造的MK4不仅推出普通版、旅行版和敞篷版，还延续传统推出性能版车型高尔夫GTI。相比之下，Polo就是一款纯粹的小型家用车了，几乎没有驾驶乐趣。

所以不论是产品定位还是大众对品牌的重视度，这两款车都不是一个级别的。就产品特点看，Polo是为了满足钟爱小车但是觉得高尔夫价格太高的人群。

不过在MQB平台以及针对国内特殊***的情况下，大众车型的差别其实在弱化。当年高尔夫因为国产后将后悬架切换为扭力梁而备受吐槽，销量一度下跌，迫于压力才又切换回四连杆独立悬挂。

其实就配置来说，Polo是不输于高尔夫的。

比如高尔夫2019款280TSI手动舒适型（指导价14.02万元）和Polo 2019款Plus 1.5L自动Beats潮酷版。反倒是价格更低的Polo要更肯在安全和运动上投入更多一些，而高尔夫更多是强调营造高级感，因此多了诸如车内氛围的、电动后视镜、语音控制系统、后排出风口等。

到此，以上就是小编对于大众golf的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众golf的2点解答对大家有用。