朗逸plus报价,朗逸plus报价及参数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸plus报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍朗逸Plus报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 朗逸plus2021现在值多少？
2. 2022朗逸plus1.5t豪华版落地价？
3. 朗逸Plus即将上市，比思域漂亮，大升级力压同级，12万起贵了吗，你怎么看？
4. 全新朗逸Plus实车到店，颜值超速腾卖12万是否可行？

朗逸PLUS2021现在值多少？

根据市场的供需关系和车辆的实际表现，朗逸plus2021的价值并不是一个固定的数字。不过，该车在市场上的平均价格大约在12-15万元之间。这款车型有着流线型的外观、宽敞舒适的内部空间以及丰富的配置选项，这些因素都会影响它的价值。此外，朗逸plus2021还拥有高性能的发动机和先进的安全技术，加上品牌的声誉，也会对它的价值产生积极的影响。总的来说，这款车的价值取决于多种因素，但它一直是市场上备受追捧的车型之一。

2022朗逸plus1.5t豪华版落地价？

2022朗逸plus1.5t豪华版落地大概需要花费15.8-15.9万元。但如果并不是最新款车型的话，在这个价格上大概还可以减少1.7万元。大众朗逸这款车，配置和安全性都比较好，而且省油，驾乘空间大，舒适性好，皮实耐用。尤其是大众领先其他合资品牌，

朗逸Plus即将上市，比思域漂亮，大升级力压同级，12万起贵了吗，你怎么看？

回答之前我先纠正一下题主的问题，现在全新一代朗逸已经上市了，卖11.59万元-16.29万元，并不是12万起步，这中间差了四十张百元大钞，40张毛爷爷已经不算是小数目,误解别人就不好了，当然土豪就不要嘲笑我们这些工薪阶层了。

好了，还是说回正题，关于全新朗逸的价格问题，讲真，11.59万元起步价的它，在我看来一点都不贵，相反全新朗逸还诚意满满的到来。全系标配LED灯组、实时胎压监测、后倒车雷达、后排出风口&USB接口、自动驻车和电子手刹等功能，只要11.59万你就能入手一台这么多实用配置的车型，另外还有些配置没说到的呢，要是你说贵，只能说是「确认过眼神，不是同一类人了」。觉得不厚道的话，就拿全系标配LED灯组来说，对比下同级别车型，你会发现它们几乎都是蜡烛灯光，这个要是还不厚道就真的说不过去了吧。

作为A+级别车型，基于MQB平台打造的全新朗逸也搭载了诸多领先的配置，电子手刹、B级车才会有的AEB自动刹车***系统，这些全新朗逸1.5L自动舒适版都配备了。中控配备着6.5寸中控屏幕，支持Mirrorlink手机映射功能及carplay、carlife功能，与市面上几乎所有的手机都能够实现无缝互联。论科技范，全新朗逸身上一点都不会缺，反正你想要的，它都会有，并且恰恰在你身边。

外观这个就见仁见智了，不过要是拿全新朗逸和十代思域相比，我会pick全新朗逸。两车的设计都比较年轻，风格也有点不同，日系车和德系车文化差异吧，不过十代思域的外观设计觉得有点松散，而全新朗逸紧凑一点，在这方面十代思域比不上全新朗逸。要是冲着全新朗逸的外观来说，全面增加了尺寸的它看着像中级车多一点，可谓说是100%给面子加分的神器，这个颜值完全对得起这个价位。

动力上，拿全新朗逸1.5L高功率发动机来说，最大功率85KW和峰值扭矩150牛米，配备6AT变速箱，综合油耗5.5L/100km,配合驻车启停及能量回收系统，可以充分利用每滴燃油，省下来哪些怠速运转而浪费的燃油，提高了燃油经济性，并且非常符合日常开车习惯。

先给结论：不论我们觉得贵不贵，即将上市的朗逸PLUS都会大卖。另外从大众现有车型的角度来看朗逸PLUS的定价，肯定是不贵的。

事实上朗逸PLUS已经完全与目前在售的朗逸划清了接线。这两款车型之间，虽说是换代关系，但是大幅度颠覆性的升级。其中最重要的一点就是车型平台由老旧到令人发指的PQ34，换成了大众最新的MQB。

目前大众紧凑型轿车里，MQB平台的速腾起售价13万多，高尔夫的起售价都是12万多。可见作为新款上市的朗逸PLUS，优势大众最新设计语言的第一款国产车型，12万起售根本不算贵。

况且新款朗逸PLUS上市后，目前的朗逸车型依旧同堂销售。以目前朗逸月销三万的实力来看，朗逸PLUS完全[_a***_]必要侵占现款朗逸的市场空间。那么向上突破，占据12万以上的市场才能更好的起到高低搭配的效果。

考虑一款车型的定价是不是高了，并不是以自己的购买力来定。而要是看整个市场环境，以及品牌内部的车型定位。许多人都抱着一个最朴素的观点，那就是凡是自己想买又买不起的都是贵了。这样想，市场上几乎所有的车定价都贵了！

价格是有点高，首先不要把大众捧的高高的！plus没什么太突出的地方！最大的变化就是尺寸增大，但是这种增大也仅仅是刚够资格，老款的2610轴距早就落伍了，现在小型轿车都2600mm轴距了！对于新plus2688轴距也刚好符合当前对紧凑型轿车的要求，像卡罗拉领动早就2700mm轴距，空间狂甩老款朗逸！另外国产的新逸动轴距也是2700mm了！新plus内饰用料还是抠，中控台和车门内饰板还是用硬塑料，没有采用搪塑工艺！像卡罗拉领动甚至逸动都是搪塑工艺。大众车后排的吐槽点就是中间的鼓包太高，plus也不例外，竟然有一瓶纯净水瓶高度，服了！外观应该说大气了，另外看着也协调了！总之12万的确贵了！在紧凑型轿车里没什么可说高端和舒适的，都很普通一般化！10万以内价格是最比较贴近大众消费者的！

全新朗逸Plus实车到店，颜值超速腾卖12万是否可行？

全新朗逸Plus能12万起售？简直就是开玩笑！

你看看已经上市多年，与朗逸Plus同平台的速腾起售价是多少——13.18万起售。而且不要忘了，朗逸Plus车身尺寸更大，已经是A+级别的车型。而且外观和内饰都是大众最新的设计语言。可以说，朗逸Plus是比现在的速腾领先半代的产品。

在这种情况下，朗逸Plus怎么可能定一个比速腾低一万多的售价。能平价就算良心，现实是极有可能比速腾的起售价要高。

我这样的推断，有两点原因。

首先，目前在售的朗逸月销量依旧能达到3万左右，肯定不会退市停产。也就是会出现朗逸与朗逸Plus同堂销售的情况。

这时朗逸与朗逸Plus的售价必须要有一个明显的梯度。这在上汽大众已经有先例，就是目前的途观与途观L。途观L仅仅是简单的加长，起售价较老途观就上涨不少。

所以在新的平台与设计下，朗逸Plus的售价一定是以速腾为参照，也就是说起售价在13万左右。

其次，上汽大众目前紧凑型车型的价格序列，在13万左右有个明显的空挡。

到此，以上就是小编对于朗逸plus报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于朗逸plus报价的4点解答对大家有用。