马自达3(进口),马自达3进口和国产区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3(进口)的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马自达3(进口)的解答，让我们一起看看吧。

1. 09款马3自动不带天窗配置
2. 12年马3，8万公里，白色，多少钱可以入手？
3. 2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？

09款马3自动不带天窗配置

1. 不带天窗配置
2. 是因为在设计和生产过程中，制造商决定不在该款车型中添加天窗功能。
可能是出于成本考虑或者是市场需求的因素，他们认为不带天窗的配置更适合该款车型。
3. 尽管，但仍然有其他配置和功能可以满足消费者的需求。
消费者可以选择其他车型或者其他年份的马3车型，以获得带有天窗功能的配置。
此外，不带天窗的配置也可能使车辆更加结实和耐用，减少了维修和保养的成本。

09款马自达3自动挡车型没有天窗配置，但仍然拥有一系列实用的配置。该车搭载了经济实用的1.6L或2.0L发动机，提供出色的燃油经济性和动力性能。宽敞舒适的内部空间，提供舒适的乘坐体验。此外，它配备了安全配置，如防抱死制动系统、倒车雷达和车身稳定控制系统等，确保驾驶安全。车辆操控稳定，悬挂系统经过调校，提供舒适的驾驶感受。总的来说，09款马自达3自动挡车型没有天窗配置，但它仍然是一款经济实用、舒适而安全的车型选项。

1，汽车的车身配置有所不同。2009款马自达3汽车的车身配置方面配置了汽车天窗，前雾灯装置。2010款马自达3则没有汽车天窗和前雾灯的配置。

2，汽车舒适方面的配置有所不同，2009款马自达3汽车内饰方面采用了真皮包裹，2010款马自达3汽车经典款则没有真皮包裹的内饰。

3，汽车的多媒体配置方面不一样。2010款马自达3汽车多媒体配置拥有单碟CD和MPS的配置。2009款马自达3汽车升级为多碟CD配置，没有单碟CD和MP3的装置。

4，汽车的座椅配置方面有所不一样。2010款马自达经典款汽车的后排座椅不能够实现放倒功能，2009款的马自达3汽车能够实现后排座椅放倒功能，拥有座椅腰部支撑调节的作用，能够让乘坐人员更加的舒适。

12年马3，8万公里，白色，多少钱可以入手？

问题没有把该车的一些关键信息列完。一，没有说自动挡还是手动，如果是手动挡的，三万块左右，如果是自动挡的，车行一般开价4万多，收车价3中到三大，你如果是个人交易，折中价格买都合适。

你没说具体配置，我就按1.6自动挡三箱来算，12年上牌，车款比较好的情况下，大概价格在4万元出头

我非常推荐买一台马自达3的二手车，马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车，整车尺寸4515*1745*1465，有1.6和2.0两个排量，是全铝合金发动机，有SVT和VTCS可表进气技术，搭载5档手动和4档自动变速箱，自动变速箱虽然档位不多，但是与发动机匹配程度高，质量稳定，作为家用车是非常不错的一款变速箱，外观上继承了大哥马自达6的设计风格，圆形大灯和尾灯，运动风格突出，但是缺点也很明显，就是后备箱开头不大，后备箱装载能力一般，这一款还有两厢[_a***_]，不过是以进口方式销售的

内饰设计虽然用料一般，但大面积的纹理设计优化了体验感受，做工也保持了日系车一贯的优良水准，炮筒式仪表盘也彰显运动，这也是马自达一贯的设计特点，像多功能方向盘，天窗，真皮座椅也都有配备

底盘***用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统，大哥马自达6顶着弯道之王的美称，小弟马自达3操控也得到真传，方向盘指向精准，底盘支撑到位，在这个价位，可以说是王者的存在

总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的，发动机变速箱稳定性高，按时保养基本上不会出问题，我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水，换一个100多块钱，其他的问题基本上没有，所以马自达3二手车还是非常推荐购买的

具体看配置，主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配；2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头，如果你有一手***可以直接谈判交易的话，37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏，原车主也舒服。

2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？

1.5动力4个人，普通路上开，只能说能动，没有什么驾驶***，个人驾驶过1.5L、1.6L、2.0L、2.5L、1.4T、1.8T、2.0T，感觉家用一般1.8T/2.5L够用了，1.5动力确实肉，特别夏天开空调，感觉车身无力，特别满载爬坡，还不如电瓶车跑得快，油门踩重一点，发动机在轰车不动，我为什么知道那么清楚，我以前有一辆1.6l的，开了一年不到直接卖掉了，动力太差，当然脾气慢性子的无所谓，车开开还是可以的，上下班省油，我现在2.0T的，路稍微远一点你可以看见发动机转速、公里指数、油表指针一起在动，个人感觉家用的话1.8T和2.5L油耗过的去，动力也可以。。当然经济允许情况下，排量越大越好。。。

昂克赛拉动力水平一般，特别是其1.5l车型，属于是只听发动机在怒吼，提速却不快的那种。当然，所有的小排量自然吸气车型大多都这样，比如轩逸1.6l，朗逸1.5l，威驰1.5l等，没有提速很快的。

这只是说它提速不算快，特别是现在是全球涡轮增压的时代，坚持自吸不妥协的马自达全系的动力水平多少有些落伍了。

但并不代表昂克赛拉1.5l车型就不能家用，不管是爬个坡还是跑高速，都没有问题，而且城区路段比其2.0l车型的油耗还低，只是提速不怎么快而已。

如果满载的情况下，昂克赛拉也能跑高速，但你会明显的感觉到油门比空载时要重，而且提速也慢了一些，如果夏天开空调去爬坡的话，这种感受会更明显。但不代表它不能在满载的前提下去跑高速，高速照样能跑，就是多少有些吃力的感觉。

全新一代马自达3的发动机的参数相比老款没有变化，但进行了一定的优化升级，满足国六排放标准。

1.5L发动机的最大功率86kW，最大扭矩148N·m。这样的参数并不亮眼，甚至可以说有些差，实际的动力表现也不算好。特别是在后段的加速过程中，能够很明显的感觉到动力不足，加速有些乏力。

但对于日常行驶来说，这台1.5L发动机基本还是够用了，只要舍得踩油门，能够较好的满足城市加速的需求。这主要是因为马自达的爱信6AT变速箱称得上是同级别车型中表现最亮眼的变速箱。只要察觉到驾驶者有加速的意图，变速箱便会迅速降挡，拉高转速，让车辆以最快的速度获得动力输出。

如果是2.0L车型就会好很多，毕竟发动机最大功率提升到了116kW，峰值扭矩提升到了202N·m，动力输出要有底气得多。虽然爆发力仍然不算强，但不管是在城市里穿梭，还是在高速公路上巡航，都不会让人觉得动力不足。

所以，如果预算不够，或者主要在市区用车，1.5L的马自达3可以购买。但只要预算足够，还是建议购买2.0L车型。

本人17款昂克赛拉1.5自豪，给我感觉，4个人跟跑空车没什么区别，高速跑130轻轻松松。唯一一次满载爬陡坡，稍微有点吃力，转到手动1挡也没什么!总之一句话，动力完全够用。

到此，以上就是小编对于马自达3(进口)的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3(进口)的3点解答对大家有用。