大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田 凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田 凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。
凯美瑞是不是SUV？
凯美瑞不是SUV车型，凯美瑞是丰田的一款中型级别轿车，也就是国际上常说的B级车型。
丰田凯美瑞是丰田旗下的一款中高级轿车。自1982年凯美瑞成立以来，平均每分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，凯美瑞一直领跑历代，赢得了全球1600万车主的信赖，成为全球中高档车之王的真正回归——广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是一款完美的产品。凯美瑞以"打造中高级轿车全球新标准"的理念发展而来，颠覆了中高级轿车在人们心目中的固有形象。
说起凯美瑞大家已经非常熟悉了，虽然进入国内的时间不算太久，但在国内的中型车中的地位却已不低。凯美瑞作为丰田品牌的代表车型，也迎来了它的第八代中期改款。新改款的凯美瑞在其配置方面进行了一些优化升级
10万可以买凯美瑞吗？
十万左右一般是买不了一手的丰田凯美瑞的，一般新的丰田凯美瑞要18万-25万之间，在年底买菜还会有更多的优惠，送售后服务如洗车服务，免费加机油，赠送加油卡等。
如果拿10万只能买二手的丰田凯美瑞，车龄一般是五年左右2018年左右的，车款外观还是不错，买二手还是要注意保养记录和行车里程等。
丰田凯美瑞和丰田卡罗拉，哪款适合家用？
凯美瑞和卡罗拉都是丰田旗下的车子，凯美瑞是中型车，而卡罗拉是紧凑型车，没有比较的必要。
其实对于车而言只是交通工具，我朋友就有一辆卡罗拉，13年的车，至今已经用了9年了，除了正常换易损件，基本上没有修过。记得有一次我开他的车出去玩，从贵州到长沙，跑了差不多500多公里的高速，动力不是太好，全程基本上就100码，再高就有点飘了。
我其实心里觉得这个车没什么意思，但是还是恭维说到：“虽然动力不行，但是油耗是真的低。你家用肯定很省吧！”
看得出他脸上有点得意：“我也觉得这个车可以，在市区开基本上一箱油能跑600公里。就是没有意思。”
其实他自己也知道，卡罗拉开着确实没有什么值得惊艳的地方，就是省心耐用。我不知道是他的运气太好还是丰田车品控高，9年了，没有一处生锈，对于我们一般人来说够用了。但是要用来经常跑高速，我认为卡罗拉并不是最优的选择。
总结几点：
1、卡罗拉油耗总体来说不算太高，也不算太低。百公里油耗7个左右。
2、卡罗拉皮实耐用是真的，尤其作为家用，你根本不用操心，能够用9年一点毛病都没有，品控真的没得说。
这两款车不是同一级别的，很难比较。本人正好两辆车都有，简单说一下吧。凯美瑞是七代12款2.5G豪华，开了8年，除了倒车踩刹车有金属哒哒声以外，没有其他任何毛病。车内空间可以，后排地板没有凸起，适合老人孩子乘坐。动力毕竟是2.5的，夏天开空调满载根本没有什么感觉动力减弱，油门响应很迅速，超车比较轻松。油耗在市内上下班高峰期基本是10.5升左右，高速没测过。卡罗拉是19款1.2T精英，开了两年，和凯美瑞一样，除了倒车踩刹车也有哒哒声外，无任何毛病，看来倒车这个异响是通病吧。空间毕竟是A级车，不是很宽裕，特别是后排车顶，不太富余。车内饰异味比较大，现在两年了，有时还会有气味。车的动力上，刚起步动力明显不够，小马拉大车的感觉，1500转后，动力在涡轮介入后，和1.6动力差不多，甚至更强一点。这车比较适合跑高速，一是自适应巡航车道***等比较舒适，二是高速油耗比较低，5L左右，甚至更低。但是市区油耗还是和1.2车型不太匹配，.综合油耗8.8.这辆车是不省油的。总体来讲，两辆车比较省心，都适合家用，如果预算足，建议上凯美瑞，底盘等各方面都高至少一个档次。
到此，以上就是小编对于丰田 凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田 凯美瑞的3点解答对大家有用。
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