大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京现代新伊兰特的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北京现代新伊兰特的解答,让我们一起看看吧。
北京现代伊兰特新增功能?
全新伊兰特采用三幅多功能方向盘,并在现在大多数新车***用全液晶仪表时,全新伊兰特继续***用半液晶仪表,沿用运动指针设计,彰显别样的运动氛围,中控台面底部配备手机无线充电功能并提供12V电源插孔、USB接口、AUX接口十分全面,保留空调实体按键,并提供座椅通风/加热功能。
伊兰特销量和口碑怎么样?
你好,作为一款主打舒适性和实用性的家用轿车,伊兰特在市场上口碑较好,受到了不少消费者的青睐。根据2019年全年的销量数据,伊兰特在国内市场上的销量达到了23.4万辆,位居同级别轿车销量榜第二位,表现较为优秀。
不好。
放到几年前伊兰特确实是一款不错的车型,而且去年伊兰特的销量也都不算太差,也能够做到月销量上万,可惜来到2023年伊兰特仍然没有太大的改善,但其他竞品车型却纷纷调高了优惠幅度又或者提升了产品力,所以伊兰特的销量也一再下滑,对于很多用户而言,伊兰特乃至整个韩系车确实有些不合时宜了。
回答如下:作为一款主打家用的紧凑型轿车,伊兰特在市场上表现不错。其销量一直稳定在国内小型车市场前列,口碑也较好,被认为是一款性价比较高的车型。
伊兰特的优点主要在于外观时尚、动力表现不错、油耗较低、驾驶舒适性好等方面。不过也有一些缺点,如隔音效果不够好、后排空间较小等。总体来说,伊兰特是一款性价比较高的家用车,适合需要日常代步的消费者选择。
请问大神,伊兰特到底怎么样?
伊兰特换代以后,外观内饰大幅升级,外观的改变仁者见仁。但内饰的提升却是立竿见影,比之上一代的平平无奇,如今无论设计还是用料,都有质的变化,高配车型更是搭配全液晶仪表盘,科技感十足。
但伊兰特的动力系统仍旧是1.5l+cvt和1.4t+双离合。上一代领动末代减配,由现代王牌动力总成1.6l+at换成1.5l+cvt,如今伊兰特换代,仍旧延续了这套动力系统,搞得伊兰特换代连换代即换壳都算不上。让人不得不感叹,韩系车在中国卖不好真是活该!
现在伊兰特优惠幅度较小,不是入手的好时机,当年领动自动精英版,裸车价一度下探到9万出头,个人预测,半年左右,伊兰特优惠2万起步,到时候才是入手良机!
只能说伊兰特的质量太好了!!!07年的伊兰特开到现在,除了换过一个水箱,没毛病!!所以我以后买车,要么买北京现代,要么买,现代的高端品牌捷尼塞斯(这是安全性最高的轿车)!
价格亲民
维护费便宜
皮实
三大件自主
外观设计年轻化,配置高。
全球第四大汽车生产企业,上面只有大众,丰田,通用。本田,尼桑,福特已经摔在后面差很大了。
国产品牌主要打倒目标,所以经常被黑。
韩国萨德问题,让人不爽。
现代伊兰特整体质量还是挺稳的,不过价格上没有太大的优惠,这一点不如英朗、凌派吸引力大,当然后两款车都因为[_a***_]了三缸机不得不降价走量。韩系车在合资品牌里日渐式微,居然也没太大的价格优惠,着实很硬气。
新款伊兰特月销过万,还是有不少消费者对其感兴趣。主要是新款的外观特别的飒,前脸挺嚣张的,车身线条也很凌厉,对于追求个性化的年轻人来说有着莫大的吸引力,动感十足颠覆了以往现代的设计风格。
为了讨好国人,伊兰特特意加长了轴距,其具体三围是4680×1810×1415mm,轴距达到了2720mm,内部空间很大,这一点还是颇受好评的。
中控台偏向驾驶者一侧的设计,以驾驶者为中心。伊兰特的配置也不错,标配了倒车影像、主副+前排侧气囊、自动驻车、上坡***、8/10.25英寸触摸屏、LED大灯等常用配备。对于起售价不到10万元的合资车来说,还是挺良心的。
动力上有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两套动力总成可选,前者动力马马虎虎,后者有着不错的推背感,看个人的用途了,不过通过小编的调研来看,选择1.5L排量的比较多,主要是日常代步,虽然跟外型有点不搭。
除了优惠下、隔音一般、胎噪大一点外,伊兰特其他方面还是没有太大的缺点,可以去店里了解对比下。
到此,以上就是小编对于北京现代新伊兰特的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京现代新伊兰特的3点解答对大家有用。
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