大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉姆尼怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉姆尼怎么样的解答,让我们一起看看吧。
铃木吉姆尼值得买吗?
吉姆尼是我的第二部车,真的很超值。自从有了吉姆尼,以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开,小巧、操控性好,过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手;去越野更是它的拿手好戏了,通过性好,跋山涉水轻而易举。
吉姆尼为什么质量这么好?
吉姆尼的质量之所以好,是由于它采用了高品质的零部件和精细的制造工艺。吉姆尼的发动机、变速器和四驱系统都***用了经过多次筛选的高性能组件,经过复杂的组装和调试,确保了整车的稳定性和可靠性。
车身结构***用刚性加强设计,具有很好的抗弯、抗扭能力,并且***用了高强度的钢材,使得车辆在面对极端环境时也具有良好的安全性。
此外,吉姆尼还拥有一系列完善的测试设备和流水线流程,保证了每一辆车都能符合高质量标准。
吉姆尼跑长途怎么样?
吉姆尼跑长途肯定是没问题的,主要看你走什么路了,如果全是高速公路或者路况好的国道,那么舒适性不行,噪音大还挺费油,并且速度不能保证100以上的巡航,刮个大风车身都会摆;
但是如果是县道、乡道或者路况差,那么吉姆尼却可以得心应手,基本都可以保证不刮底盘,四驱更是可以走其他车辆根本无法通过的泥泞路段;
请综合考虑,吉姆尼跑长途是没问题的
吉姆尼车子越野能力怎么样。质量好么?
单以素车来说,动力吉姆尼不行,配置也比牧马人卢比肯少差速锁,很多需要靠蛮力硬过的地方吉姆尼必然落败;通过性上吉姆尼占优,一个是车身窄,车体轻,另一个是很多所谓的交叉轴,吉姆尼因为轴距短,前轮刚过后轮已经到位,靠的是前冲和惯性的巧劲蹦过去的。所以吉姆尼的底盘高度并没有那么夸张的高。
有谁开过吉姆尼,能否说说年限公里数,越野性能,舒适性,油耗,质量等等?
12年的吉姆尼,家庭备用车,才跑了38000公里,好玩,个人玩具,可以说,开着吉姆尼就没担心过去不了的地方,特别有安全感,不怕刮底盘,路越烂越开心,停车随便停,加92油,基本没操过心,路上也时不时会有人说好有个性小车。舒适性就见仁见智,我感觉挺好,开着也不累,关键是喜欢开。新款太贵了,还不如我的老款。动力也能开到120,不过大多数还是开80~100好点,还有个好处就是不容易超速,因为提速慢,过80,100就很大动静,压根开不快。越野真是一把好手,没怕过谁。
网上有句话,越野的最讨厌吉姆尼,你能过去他也能过去,你过不去他可能还能过去,它陷车了你能拖动他,你陷车了它拖不动你,它装不下的行李你能帮他装,你装不下的行李它没地方装
15年买的自动挡吉姆尼,这款车性能稳定,质量好。
如果要重度越野,是需要改装的,轻度越野就更换AT轮胎就行了,4驱系统很好用。
市区油耗9个左右,高速8个左右,有一次高速,国道,山路跑了一趟,路程500公里左右,综合油耗7.5。
个人觉得1.3排量完全够用,吉姆尼不适合跑高速,动力还是弱,越野是把好手!
新款吉姆尼天津港有卖,国五排放,价格太高,居然被炒到29万,这样的价格也就没意思了,不建议入手。香港售价在18万多点。
以前我们这里的铃木4S店就没有吉姆尼的配件,因为这台车就不坏,纯进口的品质还是相当棒的。我的这台车跑了五万多公里,五年了,灯泡都没有坏过,在山里玩时赶上暴雨,纯泥路上坡,挂低速4驱,居然全部通过。当时心里很没底。还有一次倒车,右后轮掉井盖里,底盘都托底了,也是低4就轻松出来了,所以说性能还是不错的。
如果非要拿吉姆尼,霸道,牧马人做比较,我认为不科学,也不在一个级别
希望对准备入手吉姆尼的朋友们有帮助
到此,以上就是小编对于吉姆尼怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉姆尼怎么样的5点解答对大家有用。
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