大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风行菱智的问题，于是小编就整理了5个相关介绍风行菱智的解答，让我们一起看看吧。
东风风行和东风风行菱智有什么区别哪个好?
东风风行和东风风行凌智相比，东风风行凌智更好，因为东风风行凌智采用全新1.6t涡轮增压发动机，车子的爆发力更加强劲，百公里加速也快，因此形式过程中超车非常轻松。同时，东风风行凌智***用全新内饰设计，内饰***用红黑两色，非常的时尚 和动感
风行菱智1.6这车综合性能如何？油耗动力和舒适度如何？
我是16款M3L豪华版的车主，六万多公里高速上坏五档，大修后总里程九万多二变速箱报废，换新变速箱总里程十一万开始漏油………伤不起卖了。
这车就是劣质配件拼凑起来没调校，动力弱噪音大间隙大，三大件发动机外购其余两件不合格。
好像记错了，风行菱智的柴油版好像是1.9的，几年前帮朋友去寮步国际汽车城试过车，液压气门，发动机比较安静。比江淮的车要好。
我是菱智2.0L豪华版的车主，目前为止开了将近三年了开了二十万公里，平常都是匀速一百的速度跑高速，油耗六毛左右，五档齿换了两次，后来又换了个新波箱，舒适度还行，动力也差不多够，就是车内燥音太大
我来过这车跑过一次漠河来回五千多公里，时速一百以下舒适性还凑胡，油箱太小，跑东北林区差点把我扔到前不着村后不着店的地方，空间还可以，这个价位别指着提速，噪音有多好，出远门不能着急赶路，怎么也比一般的轿车舒服，油耗比现在主流的mpv要高，但能接受。
舒适性不错，特别是中间座位，真心舒服，后排腿打的直直的，活动空间大。就是驾驶员上车不太方便，没有扶手，动力总体还是可以，高速开空调8个多油，市区开空调11个多油，山路油耗8个多，坡陡一点，必须用1档爬坡，其他档位没力，高速上了120就不敢在提速了，毕竟车高，风阻大，有点飘！总体来说不错！
九座的东风菱智？
1、小型客车是指车辆公告中乘坐人数小于或者等于9人的载客汽车。车牌的颜色为蓝颜色车牌的载客汽车就是小型载客汽车。
2、C1准驾车型是手动档小型汽车，C2准驾车型是自动档小型汽车。
3、C1可以开东风菱智9座
东风风行菱智m31.6豪华版带全景天窗，这款车怎么样？
新款V3车型有5座和7座可选，搭载1.5L发动机，最大功率输出112马力。
配置方面，新车增加了驾驶员座椅安全带未系报警以及儿童安全座椅接口，其中舒适型还增加了中控锁，外扬式侧窗玻璃、前雾灯、第三排座椅5/5分以及可侧挂等实用的配置。
江淮瑞风和东风菱智哪个比较好？
不要比，不是一个档次的。本人菱智车主，三年10万公里毛病多的要命。到处都是异响，门柱碰漆很严重，有的地方[_a***_]。噪音特大。瑞风要比菱智好的多，当然价格也多几千。一分价钱一分货。
江淮瑞风、东风菱智，前者是一个品牌系列、后者只是一款车，在商用型MPV领域菱智已经非常边缘化了，和瑞风系列的全面产品线对比几乎没有竞争力。
东风菱智有M3短轴、M5长轴两个版本，实用性不能说差但技术落后显而易见，先看一下基础参数再看动力吧。
菱智指导价5.59-8.99万，价格仅相当于瑞风M3的单款车售价；车身尺寸4745、5145*1720*1940，轴距2800、3000mm，为长短轴两个版本的数据。空间水平一流，外观设计M5挺大气饱满，M3实在有些另类。
动力搭载1.3T、1.5L、1.6L三款三菱机头，其中1.5L-4A91S还是简配版，目前还在用三菱机的自主品牌已经非常少了，除了皮卡车型以外MPV SUV里也就是菱智、***、众泰这些品牌的车型在用，动力差油耗高是三菱机的特点，质量把关也在走下坡，这些版本性价比很低。
剩下2.0L自然吸气发动机型号为DFMB20，说是东风自主研发但基本是复刻PSA的老机型，最大功率108kw、峰值扭矩200牛米，性能和质量还算在线，菱智唯一值得选择的也就是这个版本了。
落后的技术和多年未曾更新换代的车型，菱智这款车确实没有吸引力，不过价格确实足够低，便宜量足主要用来拉货的话也可以入手，这些老旧机型后市场备件充足，维保的费用也会比较低。
江淮瑞风与菱智同价位的是瑞风M3，除了这台车之外还有大尺寸的M4、级别更高的M5/M6，产品线要比菱智丰富很多。
使用的1.6L、2.0L、2.0T三款汽油发动机均为自主研发，1.9T柴油动力表现也相当不错，选择更丰富、品控把关江淮比东风更严格，曾经生锈的问题后期的车型也得到了解决，如果不是对菱智有特别偏好的话还是建议考虑在MPV领域更有积累的江淮汽车。
到此，以上就是小编对于风行菱智的问题就介绍到这了，希望介绍关于风行菱智的5点解答对大家有用。
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