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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京吉利大学bbs的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京吉利大学bbs的解答，让我们一起看看吧。

1. 我经常建议身边的朋友购买国产轿车，没毛病吧？
2. 准备买车，瑞虎81.6T版、星途-TX1.6L、哈弗F7以及比亚迪唐燃油版，该怎么选？

我经常建议身边的朋友购买国产轿车，没毛病吧？

推荐国产车没有什么问题，但是目前国产车当中suv做得比较不错，国产轿车做得还是比较一般，也只有吉利和长安的轿车做得还不错，但是销量依旧还是挺低的，轿车还是合资车更好一些，比如朗逸、轩逸、卡罗拉的价格也都不贵。所以盲目推荐国产车也不一定是正确的。

国产车发展到现在，无论是技术还是质量方面都有了明显的进步，国产车相比起合资车而言，在设计和性价比方面已经产生了明显的优势，如今的国产新车在设计方面的水平越来越高，无论外观还是内饰的水平都不输给进口豪车了，另外国产车的配置高，价格便宜，这也是比合资车更有优势的地方。

目前国内汽车市场的国产品牌非常多，包括主流的吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞等等，也有一些不怎么主流的小品牌，所以在推荐国产车的时候，也要注意品牌和口碑，有些国产车的发动机用的还是很老的三菱，不仅动力差，油耗也很高。

不可否认，现在国产车确实越做越好了，特别是吉利、长安、比亚迪等品牌，都有了自己的核心技术，吉利旗下的领克汽车在各方面的表现都已经不输给合资车了，所以支持国产也是没有什么问题的。

作为专业的车评人，我可以给点我的一些专业意见作为参考，其实现在国内的汽车基本分为三种，进口车型，合资车型以及国产车型，但在车管所车型目录里面，只分进口车和国产车，也就是说，合资车被纳入国产车型里，通过以上的分类，可以说现在的过产车型已经相当技术成熟，毕竟一个合资品牌的工厂同时也生产国产和合资车型，作为很多共享的平台与共享技术，现在的国产车型已经相当不错，丝毫不熟合资车型，而且在维护保养成本和性价比购入价都相当诱人，综上所述，我专业意见认为日常的代步车买国产已经完全够用。

好建议

汽车之家有个奇瑞旗云3出租车，ID是无奈开出租，两万公里一换机油（85块钱四升的长城矿物油），最后跑到130万公里无大修，99万之后里程表不走了，130万的里程是根据平常每月里程数估算的，跑到出租车报废年限（8年）后换了新车。

我自己的09年5月出厂的奇瑞A3华贵型，8万多买的，国四排放，1.8排量自然吸气，6气囊，带ESP，电动助力，自动雨刷，自动大灯，205宽胎，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，到现在跑了十二万公里，从没把我撂在路上，皮实耐用，原车风帆电瓶7年半才换掉，相当于电瓶里的百岁寿星了，高速实际油耗6.2（三个成人全程空调），从***案例可以知道这车安全性很高，路边店保养每年两百多块，换车还会买国产车，但是应该不会换奇瑞，因为奇瑞的产品没有延续性，09年也有吉利帝豪，现在做得风生水起，改进换代多次了，现在是销量最大的国产轿车。。。奇瑞A3呢？已经停产多年了！

本人就是开的国产车，说实在的，同价位真心不比合资车差！相反，同价位的，国产车配置更丰富，我车也快6年了，目前为止从来没有过大故障，小毛病也几乎没遇到过，更别说把我丢路上这样的事情了！买车是为了用车，而不是挣面子，现在的家庭，都买的起车，没必要攀比，能买个遮风挡雨，不把自己抛路上的车就行了！（土豪除外！）个人认为，支持国产车，也希望国产能负重前行，让国人看得起！

没毛病。不但没毛病，而且很勇敢，我很佩服这种行为。

因为以前我也是这样的，因为自己没事好琢磨，别人有事请教的时候，用心查资料、分析，然后给对方一个靠谱的推荐。可是后来我没有坚持下去，所以我说佩服这种行为，因为这样坚持下去是很难的。

推荐国产车这件事，就跟几年钱推荐别人买国产[_a***_]一样。国货在进步，但是建立口碑需要时间，所以你推荐别人买就有风险——因为不管什么产品，都有出毛病的可能，如果我推荐别人买苹果手机，坏了他可能觉得是自己运气不好，如果推荐了小米，别人有可能怪我们。

不过这几年国产手机的进步大家有目共睹，高中低各个档次都有很好的选择，甚至很多人都从苹果换到了华为，推荐别人买肯定不会被怪罪了。国产车现在正处在这样一个阶段，口碑慢慢建立，需要时间，也需要我们多多关注。

至于说给国产机会，我觉得这是必要的。从最近美国制裁华为我们可以看到，他们害怕咱们崛起，千方百计的阻挠我们发展。***如华为海思倒了，中芯国际没了，可能一台手机一半的价格都要给高通赚走——只要想用，美国人想要多少咱就得给多少。

今天是半导体，明天可能就是汽车。如果我们没有自己的自主产权，没有自己的民族企业，就没有自己的话语权。当然我的意思不是无条件支持，那样也不是好事，搞道德***的企业咱们不支持也罢……而是说如果各方面符合自己要求的话，可以考虑一下国产车，不要因为“国产”二字就直接否定。

准备买车，瑞虎81.6T版、星途-TX1.6L、哈弗F7以及比亚迪唐燃油版，该怎么选？

目前国内SUV市场中，在10-15万区间是竞争最为激烈的市场，这一区间也分布着各大主流自主品牌的精品SUV，尤其以哈弗、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等是品牌为代表，同时也包括自主品牌一些高端品牌，如，星途等，也将主销车型的价格定在了这一区间，如果没有品牌偏向的话，这几个主流品牌的几款SUV产品力方面都是“达标”的，换句话说，也都是值得入手的，当然，这些车型由于定位不同，售价和功能（主要是座位布局）方面也有所不同，用户可以根据自己的需求选定。

题主提到了这几款SUV就是以上我们说到的主流自主SUV存在的区间，而且瑞虎8、星途TX、哈弗F7以及唐燃油版都是各自品牌旗下比较“走量”的车型，不过，这几款车型定位有偏差，瑞虎8、星途TX以及唐燃油版都是定位中型SUV，并且瑞虎8和唐燃油版均有5座与7座两种座椅布局，而星途TX和哈弗F7均为五座车型，凭此一点，可以将这四款车型分为两个阵营。首先是题主要看看自已有没有7座需求，如果有，那就只能从瑞虎8和比亚迪唐燃油版之中去选；如果没有，那就可以从这四款车型中选择了。另外，这几款车型动力配备也有差别，瑞虎8和星途按题主所说为1.6T动力，而唐燃油版全部为2.0T动力，但哈弗F7有1.5T和2.0T两种动力。

先说如果有7座需求，瑞虎8与唐燃油的选择，1.6T瑞虎8原车是没有7座的，但可选装，从次低配开始，7座选择价格为3000元，结合原来的售价，就是12.99-15.89万元，共有四款车型；唐燃油版在车型分布上，直接就分成了5座版和7座版，其中，7座版售价售价13.99-16.99万元，同样有四款车型。如果是选择瑞虎8七座车型的话，推荐指导售价为13.79万元的1.6T自动豪华型和售价为14.79万元的1.6T自动尊贵型，这两款都是中高配，性价比也不错。如果是选择唐燃油版七座的话，推荐指导售价为14.99万元的2.0T自动智联尊贵型和售价为15.99万元的2.0T自动智联尊荣型。

这四款车中瑞虎8和比亚迪唐有六七座选择，星途TXL与哈弗F7都有四驱车型提供，售价上唐和星途TXL相对要高一些。

星途奇瑞又一次推出的高端品牌，首款车型TX上市有小半年时间，分长轴和短轴版，个人感觉这个长短轴分的莫名其妙，本来很多车友期待长轴版会推出七座车型，车身尺寸接近四米八，同门瑞虎7四米七都是七座车型，真的不理解为何没有七座版本，搭载的1.6T发动机动力对于一款中型SUV只能说够用，而是上市至今爆出共振问题，而是销量似乎一直没有太大气色，车或许是好车，瑞麒观致大家也都认同是好车，然而瑞麒观致车主现在保养维修都麻烦，星途上市时间短，整车质量如何现在还不好下结论，所以个人认为一年甚至两年能入手星途需慎重。

比亚迪唐，四款车中个人感觉颜值最高的一款，近4.9米的车长，1.94米的车宽，2.8米的轴距，2.0T+6AT动力组合，12.99万起的价格，不论车身尺寸，动力组合，还是颜值都很让人满意，唯独一点可能就是油耗稍微高一些。

哈弗F7如果对七座没有刚需，可以说是这四款车中最值得推荐的，搭载1.5T和2.0T两种发动机，其中2.0T有四驱车型可选，但是官方给出的169mm的离地间隙让人很惊讶，的确有些小，综合来看我感觉的性价比还是最高的。

最后说说瑞虎8目前奇瑞销量最高的车型，主打家用七座，1.6T直喷发动机对于这台车来说动力完全足够，同时换装了新的7速湿式双离合变速器，工信部油耗7.4L，说实话个人感觉这车的颜值真的一般但是为何个能月销破万，价位低油耗低动力强空间大，这四点基本抓住了百分之八十消费者的购车需求，成功并不是偶然的。

综合下来如果没有七座需求推荐哈弗F7，如果都七座有需求唐和瑞虎8看眼缘吧，两款车都不错，唐油耗高但是尺寸大，相比双离合6AT的吸引力我觉得更大。

说的再多不如亲身试驾，抽空去4S把这几款车都试驾一下，自燃就知道选那个更合适了。

要质感星途 实用虎8 别的先不说 就但是底盘***差距就很大 4s店门挂的横幅说的是 星途底盘与路虎同源 小区里边的减速带 试一下就明白了 不要老是看些小***就去判定一辆车的好坏 自己要买车 真金白银拿着去花 一定要深度试驾一下 鞋子合不合脚试了才知道 网上的东西半信半疑就行 什么人都能评车 究竟是懂不懂啊 唉！目前为止我的TXL跑了将近四千公里说一下油耗吧整体比较满意 国道最低4.4、高速定速116最高6.8(图2)、冬季市区上下班高峰期从家到公司是6公里，经7个红绿灯，大概20分钟左右，油耗最高还没超13个，正常平稳驾驶的话在9个以内 下班时跟同事1.8t的帕萨特红绿灯前s档同时地板油试过多次120前星途有那么点优势，120后就被帕反超了 毕竟suv跟轿车***不同（车型的锅[捂脸]）

所选择的车型还是不少的，瑞虎8，星途TX，以及哈弗F7和唐二代燃油版本，这里可以使用简单的排除法来选择，那就是瑞虎8和星途是同一车型，只是星途定位高，使用了更好的内饰和装修，所以瑞虎8才是更实惠的选择，而比亚迪的唐燃油版本，其实没有什么优势可言，也许空间是它的优势，但是瑞虎8和哈弗F7并不比它差，而发动机以及整体调校，都要高于比亚迪唐，除非喜欢唐的颜值，那才叫另说。

所以选择车型其实就是奇瑞的瑞虎8和哈弗F7的选择了。

哈弗的F7设计有所改变，更加的运动和时尚了，不同于之前的哈弗H系SUV了，也是差异化的定位，整体汽车不错，使用了最新的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7DCT的双离合，起步相对肉一点儿，驾驶体验不好的就是会有顿挫感，这是DCT双离合的老毛病，后期只能靠自己去适应了。空间方面轴距为2725MM，表现的不错，四轮独立悬架，舒适性也算不错，相对而言，它运动一些。同时还有2.0T的涡轮增压发动机车型可选择。

瑞虎8

瑞虎8是奇瑞非常难得的车型，之所以这样说，是因为奇瑞汽车表现非常的一般，直到瑞虎8车型被开发出来之后，总算让奇瑞有了一台比较让市场接受的汽车，升级到1.6T涡轮增压最新动力的瑞虎8，它的竞争力是相当强的，达到性能车的要求，百公里加速可以进入9秒，匹配的也是双离合，体验与F7一样会有顿挫感，不过起步比F7的体验优秀，在底盘调校方面，虽然为四轮独立悬架，不过更偏向操控的调校了。

那么F7和瑞虎8的对比，可以细化到，瑞虎8的动力更强是，驾驶体验更优，而F7的颜值更高，配置更有加的丰富，功能更强，舒适性更好。所以结果就是要动力就选择瑞虎8，要舒适性和空间就是哈弗F7了。

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